Типы установки корпусов динамиков акустики в свой автомобиль

1-ый тип.

Динамик установлен без корпуса. Не подходит для практического использования, так как динамик теряет часть своих акустических свойств.

Первый тип акустической установки

2-ой тип.

Динамик установленный на панель, обычно называемый "free air".

Второй тип авто инсталляции

Это не корпус, просто способ установки динамика. Например в заднюю полку или на спинку заднего седения. При правельно подобранных параметрах динамика, такая установка может дать хороший звук. Динамик должен иметь низкую резонансную частоту.

3-ий тип.

Динамик установленный в закрытый корпус.

Прилепляем спикер к потолку - 3-й тип инсталляции

Закрытый корпус легко рассчитывать и изготавливать. Он способен обеспечить высокий запас по мощности. С другой стороны он имеет низкую эффективность, и, чтобы создавать глубокий бас, корпус должен быть достаточно большим. При достаточно небольшом размере и вместе дозвуковым фильтром частотой 20-40 Гц, закрытый корпус подойдет для хард-рока с "резким" басом.

4-ый тип.

Динамик, установленный в корпус с фазоинвертором, такой корпус часто называют "отражющим басы" (bass reflex).

Сабвуфер на потолке - четвертый тип инсталляции

Корпус с фазоинвертором имеет большую эффективность и больший запас по мощности, чем закрытый корпус, но только в том случае если он правильно расчитан и динамик к ниму подобран правильно. Подходит для всех стилей музыки. Запас по мощности ниже отметки F-3дБ достаточно слаб. Важно, чтобы порты были правильно настроены, они не должны быть слишком малы, иначе могут появиться свистящие звуки.

-----------------------------