Различные модели кроссоверов могут иметь самую разную степень сложности, обуславливающую их возможности. В простейшем случае активный кроссовер позволяет производить лишь балансировку уровней звуковых сигналов частотных каналов. Эта балансировка производится в диапазоне, как минимум ± 6 дБ и предназначается для компенсации разницы чувствительности усилителей мощности.
В отличие от активного кроссовера, пассивный кроссовер не позволяет усиливать сигнал, поэтому амплитуды выходных сигналов его частотных каналов всегда меньше амплитуды входного сигнала и составляет около 75%, так как часть энергии звукового сигнала поглощается емкостями и индуктивностями, из которых состоит пассивный кроссовер. Для того, чтобы обеспечить точную настройку мощной многополосной системы, необходим активный кроссовер, но в тех случаях, когда испытывается недостаток усилителей мощности, или можно обойтись одним усилителем, лучше применять пассивные кроссоверы.

Дополнительные функции кроссоверов

Иногда для воспроизведения самых низких частот звуковых сигналов применяют специальные рупорные низкочастотные акустические системы. Длина этих рупоров может превышать 2.5 метра. В таком рупоре может создаваться весьма ощутимое запаздывание сигнала, которое приводит к несовпадению фаз сигналов, излучаемых акустическими системами разных полос. Особенно сильно на качестве звучания сказывается несовпадение фаз сигналов в области границы между отдельными полосами.

Для компенсации этой разницы в некоторые кроссоверы встраиваются специальные линии задержки, задерживающие на требуемое время фазы средних и высоких частот.
Некоторые кроссоверы могут иметь встроенные лимитеры или ограничители уровня, предназначенные для предохранения усилителей и акустических систем от случайных скачков уровней входного сигнала. В кроссоверах, имеющих лимитеры, всегда предусматривается возможность подстройки уровня ограничения, благодаря чему такой кроссовер можно согласовать с усилителями разной мощности и различными наборами акустических систем. Так как кроссовер обычно используется в системе звуковоспроизведения, состав которой меняется не так часто, то подстройку уровней ограничения производят только при согласовании концертного комплекса. Поэтому регуляторы подстройки уровня ограничения обычно располагают в каком-либо труднодоступном месте кроссовера.