В автомобиле может использоваться четырех (или трех)-канальный усилитель. Первые два канала идут на фронтальную акустику, остальные на сабвуфер. Тут стоит отметить таких производителей автоакустики как Soundstream, Dragster, AudioArt и др. Также в автомашине может быть два усилителя. Второй усилок при этом идет соответственно на сабвуфер.
Если взять усилители в количестве двух штук, причем они изначально будут разные: один из них ламповый (дорогой) и предназначенный при этом для домашнего использования, а также имеющий по 7-9 ватт на каждый свой канал; второй усилок - тот, что нужен прежде всего spl-щикам, но он уже пусть будет иметь мощность в полтора-два киловатта. Затем мы проделаем следующие вещи - зафиксируем на какой-то постоянной отметке уровень звука у обоих этих усилителей и будем слушать по очереди музыку довольно хорошего качества записи.
В процессе прослушивания станет ясно, что в этом сравнении с явным преимуществом выигрыш достанется первому из усилков - ламповому. То есть, смысл всего этого кроется в утверждении о том, что мощность, которая заявлена производителем оборудования, оказалась ниже, чем у другого усилителя, а а эффект выше при достаточном уровне громкости звука. Концепция философии воспроизведения звука DLS и оборудовании
Философия звука DLS основывается на выборе оборудования, которое будет наиболее точно и достоверно воспроизводить музыку различных стилей без искажений и лишних приукрашиваний.
- RSS
Наши услуги: