Что нужно при этом делать:

1. начните со смены фазы и посмотрите поможет ли это.

2. если Вы используете более одного сабвуфера, убедитесь, что они подключены с одной фазой (полярностью), в том случае, если большая часть басов пропадает (дифузоры динамика двигаются, но бас не создается).

Пункты, выполнение которых поможет расправиться с этим недостатком:

1. резонансная частота корпуса слишком низкая, поднимите точку F-3дБ за счет уменьшения корпуса.

2. соедините последовательно дозвуковой высокочастотный фильтр 30-50Гц с входом усилителя.

Тоже весьма популярная по своей сути проблема, которая охватывает много владельцев акустических систем в авто.

Что можно по этому поводу посоветовать:

Если у вас проблемы с согласованием сопротивлений динамиков, мы рекомендуем использовать трансформатор, который согласует сопротивления, например: DLS ZM1. Это трансформатор с несколькими выводами, используя которые, вы получите различные соотношения сопротивлений.

Делаем следующие вещи, по пунктам:

1. корпус неверно собран, или негерметичен.

2. усилитель сабвуфера не получает достаточно мощности, кабели питания имеют недостаточное сечение, не удовлетворительное заземление, или какие-то другие проблемы, которые являются причинами падения напряжение на выходе при большой мощности.

Для автомобильных акустических систем с совмещенным сабвуфером и колонками эта проблема в воспроизведении достаточно сильно распространена, поэтому за длительное время борьбы с ней были найдены некоторые принципы, позволяющие каким-либо образом снизить влияние этих составляющих в итоговом выходе звучания.